ASSALI POSTERIORI

I ns. test in pista e la ricerca continua volta a migliorare i ns. prodotti ci ha portato a sviluppare dei nuovi assali posteriori di notevoli prestazioni, aventi le seguenti caratteristiche:

Tipo F= consigliato per risolvere problemi di sottosterzo. Di durezza superiore al tipo standard, ma molto flessibile ed elastico. Particolarmente adatto con temperature elevate e molta gomma in pista. (HRA 55°).

Tipo C = Più duro del tipo F, consigliato per ottenere più “grip” nella parte posteriore del telaio. (HRA 62°).

Tipo standard N = assale morbido. Questo assale viene normalmente montato di serie su tutti i telai. Particolarmente adatto in condizioni di poca gomma in pista. (HRA 57°).

Tipo S = E' l'assale più morbido di tutta la gamma. Adatto quando c'è molto "grip" in pista o quando serve liberare il telaio posteriormente (con motori poco potenti, ecc.)

*Assali tipo F, C e N sono disponibili solo nel Ø 40 e Ø 50mm.